”Jag kallas än i dag för dieselkungen”

Efter att Sverige gick med i EU på 90-talet öppnades gränsen till Finland, där dieselpriset var betydligt lägre. Kenneth Hannu var en av många smugglare av röd diesel som bidrog till att den lagliga försäljningen av villaolja i stort sett slogs ut i norra Sverige. – Jag jämfördes med Robin Hood, säger han idag.

Taggar: dieselkungen, sverige, 90-talet